「水 Water / 甲醇 Methanol」 噴射系統（以下簡稱水噴射）在高性能的汽車上非常的普遍，一般人都有疑問為什麼噴入一些水與酒精到引擎中，就會提高引擎的性能，事實上，不管是自然進氣或是渦輪增壓的引擎，都有相當大的好處與提升．其實水噴射主要的功能是在防止爆震，若再加上恰當的電腦調校（ECU Tuning），則可能提升8~12%的性能 ．
什麼是甲醇 （Methanol） ?
甲醇（Methanol；分子式：CH3OH）又稱羥基甲烷、木醇與木精，是一種有機化合物，為最簡單的醇類。「木醇」與「木精」之名源自於甲醇的主要生產方式曾經是萃取自木醋液（為木材乾餾或裂解的產物之一）。現代甲醇是直接從一氧化碳、二氧化碳和氫的工業過程中煉製。
甲醇很輕、揮發度高、無色、易燃及有一個獨特的氣味非常相似乙醇（飲用酒）的氣味。但不同於乙醇，甲醇有劇毒，不可以飲用。通常用作溶劑、防凍劑、燃料或變性劑，亦可用於經過酯交換反應生產生物柴油。甲醇可以在空氣中完全燃燒，並釋出二氧化碳及水．
甲醇的使用可以追溯到幾千年前，埃及人在他們的防腐過程中使用甲醇。
而工藝上的使用是在17世紀時，在二戰期間，當時將甲醇與水結合，並加壓導入戰鬥機和轟炸機的內燃機內。
由於對於發動機有著良好的性能提升，在60年代中，F1與NASCAR甚至禁止在發動機中加入甲醇．
通常水噴射一般是使用1:1的 水/甲醇 比例混合，在美國有販售調配好的水噴射燃料．
下圖是Snow的水噴射燃料：
水噴射如何提升性能 ？
簡單說，就是降低內燃機缸內在「壓縮/爆炸」過程中的溫度，降低內燃機產生爆震頻率．
水噴射 向內燃機的氣缸噴入精細霧化「水/甲醇」混合物的水氣，當水氣噴入之後能吸收熱量並蒸發，溫度在汽缸內被減少了，並大大的降低了爆震的頻率。
目前路上再跑的車輛，都配有爆震感知器，當車輛ECU收到爆震感知器的訊號，那麼ECU則會下修點火角，以達到保護車輛的機制；當點火角下修了，動力就會有所下降，因此有效控制內燃機的爆震，並確實降低內燃缸內的溫度，再搭配適當的ECU Tuning來調整最佳A/F ratio 與 點火角，則動力會有相當顯著的提升．
以Repower的調校案例（EJ25）來說，加上水噴之後，普遍都可以進（加）1-4度的點火角 ！其獲得的效果非常的讓人著迷 ！
水噴射安裝 ？
一般來說，水噴射的噴頭，大致上安裝在3 – 5之間（下圖），也就是在中冷intercooler之後，節氣門之前．
以Subaru的車系來說，有些改裝的中冷，已經有預留水噴孔，若沒有水噴孔的，則需自行在中冷上
1.鑽孔攻牙：
2.在中冷上鎖上Snow水噴頭：
3.水噴頭有其Size編號，需依所設定的馬力值來進行選擇：
4.快速接頭鎖上噴頭：
- 安裝水噴馬達與儲水桶，其安裝線路如下圖：
水噴射控制盒？
Snow的水噴射有Stage 1 -3，Repower所接觸的車友普遍都安裝Stage 2；Stage 2的控制盒除了控制馬達之外，還必須接一條從岐管來的真空管，以偵測岐管壓力，並在設定的壓力值達到時，啟動馬達電壓進行噴出．
目前Stage 2有兩種控制盒，在這兩種控制盒的面板上，有3個選項可控制：
- 壓力模式（PSI or Volts）
- 水噴啟動時的壓力值
- 水噴最大噴射的壓力值
VC-25控制盒：
VC-50控制盒：
水噴效益？
以REpower調校過的案例，裝了水噴射，除了可以把空燃比調整到11.x之外(需看噴頭編號與實際出水量)，還可以前進好幾度的點火角 （1-4度)，以至於SG9 EJ25在1.6的增壓值下，還可以保有比原廠設定多了4度的點火角，並且在100-200有著9.6秒的成績，水噴的功效，著實讓我們很著迷．
以下圖為例，是Snow所提供的馬力曲線圖，藍線是加了水噴射之後的曲線，明顯看出所增加的效益 ！
REPower 