REpower教室 森林人四代 水噴射

酒精/水噴射之[安全噴射機制] – 2013 Forester ECU tuning 動力調校

稍早之前,我們有介紹過酒精/水噴射的噴射機制與優點,尤其在渦輪車上的應用,其效益顯而易見!

以下連結是「水 Water / 甲醇 Methanol」噴射-水噴射系統的介紹連結:

https://repower-tuning.com/2016/07/11/%e3%80%8c%e6%b0%b4-water-%e7%94%b2%e9%86%87-methanol%e3%80%8d%e5%99%b4%e5%b0%84-%e6%b0%b4%e5%99%b4%e5%b0%84%e7%b3%bb%e7%b5%b1/

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對於水噴系統稍有了解的車友,常問我們:

  • 水噴射沒水的時候怎麼辦 ?

  • 馬達壞掉的時候怎麼辦 ?

  • 其他原因導致沒噴水的時候怎麼辦 ?

這是一個很好的問題,因為車輛裝上水噴,引擎全力輸出的時候,ECU Tuning可設定減少汽油的噴油量,並適當的增加點火角,來達到更好的動力輸出表現;但是若水噴掛掉時,上述這些設定是否會造成風險 ?!

在沒有安全機制前,水噴掛點時的風險係數是控制在tuner的手上,因此若是有個安全的機制來監控噴水量,就可以確保在沒有水量噴出的時候,啟動安全機制,進而避開風險。

剛好本次有位SJG車友要加裝水噴射系統,並且還要加裝水噴安全機制(Save Injection),來達成安全係數相當高的水噴射設定 !

(圖) 本次水噴射與安全機制套件

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(圖)本次重要配件,Snow水噴射水量監控控制盒

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(圖)SNOW 水噴射系統控制錶頭

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(影片)水噴射控制錶頭的動態顯示畫面

(圖)Snow 300psi 高壓PUMP

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看完了套件內容之後,我們開始來介紹安裝的過程。

套件內容檢查

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水噴馬達與水桶準備安置在備胎室

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清出備胎室

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即將安裝在車內的錶頭線組

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儲水桶與水位Sensor

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水位Sensor安裝孔加工

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安裝水位Sensor

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水噴射高壓管

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開始將備胎室的東西歸位

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露出半個水桶,以後只要掀開行李箱板就可以添加水

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行李箱板子蓋上後,恢復原貌!

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接著拉線與安裝錶頭

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考慮錶頭以後的移動可變性,使用高級端子接頭

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高壓管及線路

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水噴錶頭擺放在左前方

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水噴安全監控盒也安裝在車內

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接著換引擎室的拉線

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水噴射的噴頭安裝在中冷進入節氣門前的位置

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從中冷的出口端,可看見水噴的噴頭!

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將中冷歸位….嗯,很低調! 從正面看不出來有裝水噴套件!

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水噴機制運作測試,持續噴射沒多久,岐管表面已經出現冷凝水! 好清涼!

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本次的四代森林人,除了安裝水噴射之外,也將EGR廢除,因此我們從一大早忙到晚上,才安裝完畢!

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隔天早上,我們才把全部的細節處理好,開始進行路試!

以下影片是水噴射錶頭,運作的顯示情況!

 

我們當天開了一段路,把儲水桶的酒精全部噴完,來測試水噴安全機制是否正確運作!

Bingo ! 當Save Injection水噴安全機制控制盒沒有偵測到水量時,即將增壓值下修到0.7 bar (公斤),降低動力輸出,保護引擎 !

以下影片是安全機制啟動之後,在全油門輸出時的增壓值!

 

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