瑋哥平時順順開，對於100-200能跑幾秒不是很在意…
因為能讓他恣意馳騁的，只有在夜黑風高的山道!
因此對於換檔間動力的銜接與油門的靈活度，都是他非常在意的調校重點!
基於此共識，本次調校的增壓值設定不高，以持壓1.2公斤，在3000-5600轉之間維持足夠的扭力高原，來滿足瑋哥的需求!
(圖)Turbosmart 可調式洩壓閥
(圖)FA20專用型3孔渦控，維持穩定的增壓值
(圖)廢除EGR，讓怠速更穩定，避免引擎積碳
(圖)恣意馳騁山道的秘密武器，MITIN避震器
(圖)管徑不大的直通觸媒(當派)與方派，兼顧中低速之扭力反應與中高速排氣需求
(圖)排氣中段與尾段
REPower 