2013 Forester XTP – Snow 水噴射安裝與ECU動力調校

DIT的引擎容易積碳，車主在選擇避免積碳的方式，就選擇廢除EGR與添加水噴射來預防積碳。

加了水噴射，除了避免積碳外，還有降低進氣溫與提高辛烷值等優點!

註:辛烷值是汽油引擎的抑制爆震的指標，辛烷值越高表示抗震爆的能力越好。辛烷值一般是區分不同等級汽油的關鍵標準，比如台灣的98號汽油，表示其辛烷值為98

由於水噴射所使用的燃料為甲醇與水，而甲醇的辛烷值測定值(RON測定方式)是113，所以在5/5稀釋之後，其所提升的辛烷值也相當顯著 (根據Snow官方測試，可增加25點的辛烷值)

當DIT引擎添加了水噴射裝置後，確實讓我們在進行ECU Tuning動力調校時，有更大的寬裕度來讓我們調整，例如前進點火角、汽油噴油量…

本次案例是2013 Forester XTP，車主在稍早之前就給我們廢除了EGR，後來車主深入了解水噴之後，再次委託我們幫他進行水噴射安裝與動力調校!

(圖)水噴射系統安裝在車頭，方便加水

(圖) 改裝雙錶頭儀表框，讓水噴錶頭有質感的固定在儀表前方

(圖)左邊是水噴錶頭，右邊是空燃錶

(圖)硬體安裝完成後，進行動力調校，可以看到我們增壓值打得不高，並且穩定的在1.0x 公斤

(圖)剛好路況允許，小小測試一下100-200

(圖)輕增壓的森林人，穩定好開，PBOX 100-200秒數為17.6秒