Levorg

2016 Levorg 1.6 二階動力改裝與ECU電腦動力調校

許多改過一階的檸檬,車主應該知道那個動力與原廠未改的差異性,改過後,車主都很滿意一階動力調校後所帶來的順暢與衝勁!

但是一旦習慣了愛車的動力之後,可能就會開始想要更多! (所謂的麻痺狀態)

本次的案例,是在一階調校之後一個月,又進行二階動力升級(Stage 2 ECU Tuning),在我們調校完成,交給車主後,車主一樣露出非常驚訝與興奮的表情…

改過一階的,可以問問這位車友一階升級二階的心得喔~

我們來看看他的改裝項目~~

▼原廠排氣管狀態

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▼左邊是原廠的當派與方派;右邊是REpower直通當派與方派

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▼原廠的觸媒是800目的孔,很密很塞

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▼REpower直通當派(原廠800目觸媒換成這一段)

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▼REpower直通當派(原廠800目觸媒換成這一段)

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▼REpower直通當派(原廠800目觸媒換成這一段)%e6%96%b9%e5%ae%b6%e8%88%88levorg-s2_856

▼當派拆掉後,就可以看到渦輪的排龜,排龜裡面可以看到排氣葉片與廢氣閥門

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▼REpower直通當派安裝完成

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▼REpower直通當派與直通方派完工貌

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▼車主不喜歡太吵與共鳴聲,所以中尾段保持原廠設定,結果也是讓車主非常滿意,聲音跟原廠比起來幾乎沒有太大的差異

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