2015年式Outback 2.5i-S，引擎跟第六代Legacy一樣，搭配FB25的水平對臥四缸自然進氣引擎，動力表現175hp/5800rpm、24.0kgm/4000rpm。
透過本次廢除EGR與ECU動力調校，讓先天以豪華定位取向的Outback，在噪音與震動上有著更大幅度的改善。
動力調校之後，馬力與扭力都比原廠提升約8~10%，讓本車不管在高速、市區或是在林道上，都能更得心應手 !
▼廢除EGR電磁閥並搭配ECU電腦調校，除了可以減緩引擎積碳，日後也不用擔心這個小零件故障而需要花錢修復
▼里程兩萬多公里
▼自然進氣的車，在動力改裝方面的相關周邊相較之好來的少很多
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