2018 SUBARU XV
156hp搭配CVT無段變速系統,在紅燈起步或是市區超車的表現讓人不太滿意,因為動力不夠又加上CVT先天柔順的取向,在街弄中穿梭行駛時,常常陷入動力銜接不足的情況...
在廢除EGR與動力調校之後,馬力與扭力提升雖然沒有渦輪車來的多,但對於通勤及家庭使用已夠車主使用,而且巡航時還能達成很高的燃油效率!
Repower 內寫式動力調校,就是解開、重整ECU裡面的參數,來搭配車輛的硬體狀況,例如噴油嘴的功率、進氣的流量值、節氣門與油門踏板的對應參數及引擎的點火角度,讓車輛達到最佳狀態 !
內寫式乃OBD II直接寫入式,不用拆原廠電腦、不用破壞電腦線組,保有全車完整度,所以不影響車輛之原廠保固。
日後如有需要時repower免費還原電腦原廠。
▼內寫式動力調校,是修改行車電腦(Electronic Control Unit, ECU)裡可以重複寫入的唯讀記憶體裡的資料,達成硬體運作最佳化,進而提高引擎動力輸出!
在動力調校之後,馬力扭力增加的10%,並且我們也調整引擎與油門的搭配曲線,因此原本在街弄中穿梭行駛時,動力銜接不足改善了非常多!
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還原被SUBARU原廠閹割的動力! 解放缸內直噴引擎的原本的潛力!