本車的里程數累積的並不快,開了幾年里程還不到四萬!
但是車主卻常常開長途,而且幾乎都用定速巡航…
對於I模式在定速模式下的動力及油耗,車主希望油門可以重一點並保持應該有的油耗水準!
需要調的動力,就在 [S] 與 [S#] 模式下進行調校!
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▼I模式下油門不用輕快 ! 要確保其油耗經濟性,動力提升的部分就在[S] 與 [S#] 模式下進行
▼引擎及車輛狀況良好! 調校過程相當順利
▼一階調校完成之後,進行了0-100測試,以6秒達成
▼0-100實跑的成績不錯,我們又再進行一次有錄影的測試,請看以下影片
▼當天氣溫高達32度
▼幾天後車主給我們的回饋
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還原被SUBARU原廠閹割的動力! 解放缸內直噴渦輪增壓引擎的原本的潛力!
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