WRX CVT

2016 WRX CVT 一階動力調校/ 廢除EGR/ 加大渦輪管/ 加大渦輪進氣管/ Pbox/ Pgear 0-100實測

2016 WRX CVT 里程近六萬
交車到現在第一次改車,車主選擇最基本的動力提升著手
當然這項目也是車友圈中號稱CP值最高的改裝之一

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進氣的部分,也一併升級鋁製加大渦輪管 (CP管) 與 加大渦輪進氣管 (IP管)
讓引擎進氣效率再提高一些,從原廠的塑膠件升級成鋁合金也是對強度與使用壽命的一種提升。

排氣管的部分,目前還維持原廠硬體設定!

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由於平日都是中長途在行駛,所以雖然里程已經將近六萬,但整體的狀況很棒!
因此一階動力寫入之後,車主給我們的回饋很直接 >>> 完美! 爽爽的~~~

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動力提升之後,我們也以PGEAR專用儀器 (PBOX)測試了0-100以及100-160的實跑數據~

0-100從7.x秒進步到5秒9
100-160從9.x秒進步到7秒7

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還原被SUBARU原廠閹割的動力! 解放缸內直噴渦輪增壓引擎的原本的潛力!

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