Levorg

2018 Levorg 1.6 GTS 刷二階動力晶片/加大渦輪管/廢除EGR

2018 Levorg 1.6 GTS
進氣、排氣硬體升級一次到位!

里程兩萬多,狀況還很好! 現在刷電腦與升級硬體,可以維持高輸出的巔峰狀態!

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渦輪車的 進氣 很重要,當進氣效率提升,渦輪就會比較輕催、出力大!

 

進氣與排氣系統升級之後,當然就是解開原廠封住的馬力囉~

本次要刷的是二階動力,二階動力最關鍵的硬體部分,就是要把觸媒(當派)換成比較通的。

當派有兩種選擇:

1.直通觸媒

2.200目觸媒

 

本次車主選擇的是200目觸媒,比較可以過濾排氣的臭味~~~當然以動力來說,200目觸媒的最大馬力輸出,會比選擇直通觸媒的來的小!

 

對於排氣的部分,詳細說明可以參考我們的另一篇文章說明:

文章傳送門 >>> SUBARU車系專用觸媒(當派)與方派

 

另外進氣的部分,我們也稍微說明一下:

#Repower鋁製加大管之 渦輪管 與 渦輪進氣管 是CP值很高的動力提升改裝部品!

#渦輪管 稱為Charge Pipe,Subaru圈子又稱為IC管,位置在於渦輪後,當渦輪增壓時,管內是充填著高壓空氣!

#渦輪進氣管 稱為Inlet Pipe,簡稱為IP管,位置在渦輪前,所以渦輪吸氣時,管子會呈現負壓狀態,當管徑與強度加大,能有效提升渦輪進氣效率!

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當派觸媒與直通方派完工照

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排氣尾管的部分,先維持原廠管,排氣聲浪會比改觸媒之前稍微大聲一些,但不會有共鳴及大聲的疑慮!

是低調熱血車主一開始的入門首選!

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引擎室施工完成

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每台SUBARU都長的不太一樣!

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還原被SUBARU原廠閹割的動力! 解放缸內直噴渦輪增壓引擎的原本的潛力!

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