WRX CVT

2018 WRX CVT 一階動力調校/ 廢除EGR

連續幾週的大雨,終於熬過去了!
但也體會到所謂的秋老虎 XD

氣溫高達36度

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只要是渦輪車都會有影響
進氣溫提高
ECU就會下修引擎的點火正時
當然這時候,開車的人就會覺得車變軟!

里程2萬7的WRX

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在朋友不斷的告訴他刷了一階後有多爽
終於忍不住提前過來了 XD

全車硬體只改了個排氣中尾段

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今天來刷個一階,解開渦輪的車馬力封印
也順便看看在這種高熱的天氣下表現如何 !?

原本預期0-100可能會落在6點多秒
嘿嘿~~~
也是跑出了5秒尾…

中高速領域也不錯 !
100-160 也是跑出了7秒5左右 ~
車況相當不錯!

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還原被SUBARU原廠閹割的動力! 解放缸內直噴渦輪增壓引擎的原本的潛力!

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