2019 WRX CVT
#二階動力 #廢除EGR
#GS三孔渦控
#MST進氣香菇頭 #閥門中尾段
#渦輪管 #渦輪進氣管 #CVG箱曲軸負壓器
從Levorg 1.6 轉戰到WRX CVT
以前1.6用的改裝品，部分可以轉到WRX上
所以交車沒多久，就有許多改裝品上去了
動力的部分
雖然WRX帳面數字上比Levorg 1.6大了不少
但是馬力這種東西，是不嫌多的，也容易麻痺
再則改裝品都上了
實在沒理由不刷電腦解封印!
車主是熱血派
轉換戰場到WRX上
也可以說是一個明智之舉
至少在高速公路上
跟跑的參賽權多很多了 XD
氣溫30度
Pgear 車涯實測:
0-100 km/h 以5.3秒完成
REPower 