2018 WRX CVT 二階動力調校
搭配管徑不大的當派與方派 (60mm)
100-200 km/h 直線加速以 14.53秒的成績達成。
本車的進化步調
在改了一階之後，嘗到了動力提升的甜頭
從此進化的步調開始以火箭般的速度進行
刷了一階之後在高速公路上，右腳常常不聽使喚
不聽使喚的爽快，辛烷值持續衝腦之下
2019年底前乾脆一次升到2階
並搭配水噴射系統
達成原廠渦輪不改之下的最大化
本車全區域的Pgear 實跑測試成績:
0-100 km/h 以 4.86秒達成
100-200 km/h 以 14.53秒達成
硬體改裝:
#二階ECU電腦
#Snow_Stage_2水噴射系統
#渦輪管IC #渦輪進氣管IP
#CVG曲軸負壓器
#60mm當派 #60mm方派
#改裝型中尾段
#原廠中冷器沒有改裝
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還原被SUBARU原廠閹割的動力! 解放缸內直噴渦輪增壓引擎的原本的潛力!
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