2020 WRX CVT 一階升級二階
車子的個人化風格改裝設定
有人重外觀、有人重動力
而WRX車主
著重在動力方面的多
但是外觀維持素素的相對少
本車在外觀的部分
車主希望一直保持在原廠樣式
甚至貼紙都不貼
不過動力的部分
車主就有自己的想法
兩個月前，里程才2千出頭
就先來刷一階晶片
當天刷完之後
動力提升的幅度讓他很鍾情 (0-100以5.7秒達成)
就此開始用功爬Repower的文章
常常跟我們討論
自已設定了三個階段來完成他想要的動力目標
2019年底前，第二階段開始 >>> 一階升級二階動力
原本是一階，硬體全原廠無改
要升級到二階，硬體的部分就要做些升級!
#直通當派 #直通方派
#渦輪IC管 #渦輪進氣IP管
#GS三孔渦控
#CVG曲軸箱負壓器
搭配二階客製化調校
讓本車全區域的動力都提升的相當有水準!
0-100 km/h 加速測試以 5.2秒達成 (一階時是5.7秒)
100-200 km/h 加速測試以15.5秒達成
二階升完後沒幾天…
車主又開始想第三階段的動力升級了…
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還原被SUBARU原廠閹割的動力! 解放缸內直噴渦輪增壓引擎的原本的潛力!
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