Levorg

2016 Levorg Stage 1 ECU Tuning 一階動力與進氣香菇頭流量調校

所謂擇日不如撞期,來形容本次的調校,是再適合不過了!

 

(圖)原本車主跟我們約,只是要來設定一下 “怠速熄火"的功能

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直到我們討論了車況,才發現原來車主已經換了 [進氣與香菇頭套件]

 

通常換了香菇頭,流量參數都會有所改變,若是依照原廠設定的電腦參數,那很可能存在著 [稀薄燃燒] 的風險!

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於是在一陣的討論下,車主即決定順便進行 [一階調校] !

所謂擇日不如撞期不就是如此 ~

 

通常對於硬體有改裝的車,我們可能會在寫入之前,進行一段的路試檢查,並將路試的過程中,車輛所產生的數據給記錄下來。

 

路試完後,我們打開路試的紀錄~~~哇!

 

(圖)渦輪車全油門的空燃值都跑到 13.x 去了,供油真的滿稀薄的

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知道了車況之後,我們就開始進行調校,尤其針對流量的部分,特別花了許多時間來調校!

 

流量的參數,包括了兩大部分:

  1. Close Loop時的流量參數

  2. Open Loop時的流量參數

 

調整完後,我們來看看流量參數在全油門時,到底差了幾% ?

 

(圖)差了將近有20%之多

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最後,我們也不負車主所託,將愛車交給了車主,讓他可以好好享受這一台 [呼吸順暢] 的檸檬哥 !

(之所以呼吸順暢,是因為改了這套進氣香菇頭套件,流量確實增加了不少!!!)

 

 

(圖)車主將車開離沒多久後,隨即傳來興奮的消息!

S__4432006

Repower最重視的就是,車主的爽度 !

當車子 [順暢] 有動力,這種駕馭快感爽度才能長長久久的持續下去 ~

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