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2019 年式 Levorg 2.0 GT-S
全車硬體皆原廠，開了一萬五千公里後，來Repower植入(寫入)一階動力晶片 !
寫完一階後，測試0-100果然有差! 馬上從原廠8.8秒進步到6.2秒 !
從影片中的比較可以看到，改了一階之後，時速從20後就狠狠地把原廠甩開，當一階完成了0-100測試，原廠的還在時速80龜…
#一萬公里引擎磨合開了
Repower一階晶片程式，乃透過OBD2接頭寫入原廠行車電腦(又稱ECU行車電腦)，不破壞任何線路，不加裝任何硬體! 隨時可復原回原廠模式!
植入晶片程式後，馬力提升近20%；對於動力輸出部份，我們配合CVT變速箱的扭力輸出慣性，以線性的方式讓多出來的馬力與扭力平滑的輸出至輪軸！
內寫植入一階晶片後，整個動力更順暢！就像大CC數的自然進氣車一樣，油門線性不爆衝，超車更輕易，遲滯感減少了。
回油再加速時的「油門空窗感」也在寫完一階後消失了！
對於原廠Levorg 2.0未改的測試影片有興趣的可以看看如下影片:
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還原被SUBARU原廠閹割的動力! 解放缸內直噴渦輪增壓引擎的原本的潛力!
REpower Line ID : b8603040
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